Tõhus kaubavedu ja logistika parandab olulisel määral Euroopa Liidu majanduskasvu ja konkurentsivõimet, siseturu toimimist ning kõigi piirkondade sotsiaalset ja majanduslikku ühtekuuluvust. Veodokumentide digitaliseerimine ja sujuva paberivaba asjaajamise juurutamine on aga ettevõtete ning ametiasutuste vahel olnud keeruline.
Euroopa Komisjoni CEF programmi 18. jaanuaril esitatud projekti eesmärk on koostöös teiste riikidega luua ühtne lähenemine juurdepääsupunktide ehk eFTI (electronic freight transport information) väravate toimimiseks ning piloteerida riiklikku juurdepääsupunkti logistika- ja transpordiandmete vahetamiseks nii riigi siseselt kui ka piiriüleselt. Projekt algab 2023. aasta lõpus ja kestab kolm aastat.
Projektis osaleb 12 riiki. Peapartner on Eesti ning koostööpartnerid Saksamaa, Soome, Prantsusmaa, Itaalia, Portugal, Austria, Leedu ja Belgia. Projekti vaatlejad on Hispaania, Holland ja Iirimaa. Projekti kogueelarve on 28,3 miljonit eurot.
Kuigi rahastusotsus tehakse juuni lõpus või juuli alguses, siis esimesed tegevused lükatakse käima juba käesoleva aasta aprillis.
E-veoselehe ja muude toetavate digitaaldokumentide rahvusvahelise kasutuselevõtu toetamine erinevates transpordi liikides on reaalajamajanduse valdkonna üks eesmärkidest ja vahenditest. Reaalajamajanduse põhiidee on luua reaalajas ärikeskkond, kus haldustoimingud ja finantstehingud luuakse ning töödeldakse automaatselt, reaalajas ja standardiseeritud digitaalsel kujul. Reaalajamajanduse lahendusteks on lisaks e-veoselehele ka näiteks e-arve, e-kviitung, andmepõhine aruandlus ja digitaalsed tootepassid.
Loe rohkem infot e-veoselehe arengute kohta siit.
